首页 专题 2020专题管理 全面深化改革宁德进行时 改革动态

今天起,车险改革方案正式实施!六大红利你都知道吗?

2020-09-22 11:50 来源:中改传媒 大国深改

中改传媒 大国深改

9月19日根据中国银保监会《关于实施车险综合改革的指导意见》车险综合改革将在全国正式落地实施

微信图片_20200922114038

车险综合改革有哪些亮点?服务会不会更好?价格会不会上涨?银保监会有关部门负责人表示:预计短期内对于消费者可以做到“三个基本”,即:

价格基本上只降不升

保障基本上只增不减

服务基本上只优不差

重磅

改革后,交强险责任限额大幅提升,从12.2万元提高到20万元。

其中,死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

同时,无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。

微信图片_20200922114138

重磅

盗抢险纳入车损险主险保障

目前,商业车险有4个主险,分别是机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险。

很多车主除了第一年买车的时候被捆绑购买盗抢险,大部分时候都不会单独购买盗抢险。因为车主认为,盗抢险的保费并不便宜,而发生全车盗抢的概率极低,并不划算。

而在《指导意见》中,盗抢险从主险中删除,相关责任添加到了机动车损失保险中。条款修订后,消费者无需考虑是不是要单独购买盗抢险,如果车辆被盗窃、抢劫、抢夺,同样可以通过车损险获得理赔。

重磅

地震及其次生灾害不再免赔

机动车全车盗抢纳入车损险主险,新的机动车示范产品的车损险主险保险责任,还增加了地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。

扩大保障的同时,对实践中容易引发理赔争议的免责条款进行了删除,如将“地震及其次生灾害等”剔除免责条款。也就是说,我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。

重磅

支持车险模式创新,安全记录好的车主保费更便宜

支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款,探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险(UBI)等创新产品。

何为UBI,创新之处在哪里?

UBI中文名为“无赔款优待系数”,指的是根据使用车的情况来定损买保险的商业模式。如果车主驾驶行为好,违章少,里程少,买保险金额就少,来鼓励车主文明驾驶,少出交通事故。

重磅

保费下降大势所趋

微信图片_20200922114208

改革将让保险公司承担更多赔偿责任,在让利消费者的同时,保险公司整体赔付率预计将出现一定程度的上升。这与车险综合改革“增保、降费”的目标一致。

《指导意见》将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%。支持财险公司报批报备附加费用率上限低于25%的网销、电销等渠道的商车险产品。

实际操作中,附加费用率可以简单理解为手续费率。在今年4月由中国银保监会财险部下发《示范型商业车险精算规定(征求意见稿)》中,附加费用率上限由35%下降到30%。

体现出监管打击车险价格战的态度更加明确。对于车主来说,这意味着买车险时获得的“福利”将会缩水。

8月25日起,部分地区车险出单手续费正式下调,下调幅度根据险企车险业务规模而定,人保财险、太保财险、平安财险三家财险巨头下调幅度最大,部分地区最低上限已下调至15%。

重磅

新规实施后,对车主产生一系列积极影响

微信图片_20200922114212

1、交强险责任限额大幅提升

有责总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。

2、商车险保险责任更加全面

新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任,删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。

3、商车险产品更为丰富

增加了驾乘人员意外险产品,包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款,为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。

4、商车险价格更加科学合理

保险业根据市场实际风险情况,重新测算了商车险行业纯风险保费,同时,商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%,车险产品费率与风险水平更加匹配。

5、车险产品市场化水平更高

逐步放开自主定价系数浮动范围,第一步将自主定价系数范围确定为[0.65-1.35],第二步适时完全放开自主定价系数的范围。

6、无赔款优待系数进一步优化

改革实施后,商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年,对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。

改革前后对比图↓↓↓

微信图片_20200922114241

“保护消费者权益”是本次车险综合改革的主要目标。责任限额的提升、险种责任整合,以及无赔款优待系数记录范围扩大到前3年,都有利于为消费者提供更加全面完善的车险服务,更好发挥保险经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用,从而更好地满足消费者风险保障需求。

还有车主最关心的热点问题↓↓↓

车险综合改革后,交强险责任限额增加后采用什么方式过渡?

答:中国银保监会发布的《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》明确,调整后的责任限额和费率浮动系数从2020年9月19日零时起实行。截至2020年9月19日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车在2020年9月19日零时后发生道路交通事故的,按照新的责任限额执行;在2020年9月19日零时前发生道路交通事故的,仍按原责任限额执行。

机动车商业保险示范条款修订的主要亮点有哪些?

答:一是扩大保险责任提升保障,本次条款修订增加了包括自然灾害在内的保险责任;二是险种整合体系清晰,将原来主险-机动车全车盗抢保险并入主险-机动车损失保险,原有12个附加险及特约条款,6个并入主险,无需单独购买,新增5个附加险,其中2个减费附加险及1个增值服务特约条款。

机动车商业保险示范条款(2020版)包括哪些主险?

答:主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险共三个独立的险种,投保人可以选择投保全部险种,也可以选择投保其中部分险种。

机动车商业保险示范条款(2020版)中车损险的责任扩大了哪些?

答:机动车商业保险示范条款(2020版)中车损险条款增加了机动车全车盗抢损失、自燃及不明原因火灾损失、玻璃单独破碎损失、发动机涉水损失、无法找到第三方的车辆损失、各项事由免赔率等责任。

王某仅承保机动车商业保险示范条款(2020版)机动车损失保险,车辆涉水行驶造成发动机受损,是否能够赔偿?

答:可以赔付,机动车商业保险示范条款(2020版)机动车损失保险条款中将车辆涉水熄火导致发动机的损失纳入主险车辆损失险赔付范围内。若购买了机动车损失保险且附加发动机进水损坏除外特约条款的情况下虽然可以降低保费,但是不属于保险责任,则不予赔付。

张某购买了机动车商业保险示范条款(2020版)机动车损失保险,将车辆停放在车位起火燃烧,公安消防部门对起火原因鉴定为“燃烧严重,起火原因无法核实”,是否能够赔偿?

答:可以赔付,机动车商业保险示范条款(2020版)机动车损失保险条款中将自燃、不明原因的火灾,纳入主险车辆损失险赔付范围内。

购买了机动车商业保险示范条款(2020版)机动车损失保险,张某实习期内驾驶公共汽车出险后能否正常赔付?

答:可以赔付。机动车商业保险示范条款(2020版)中,机动车损失保险条款对比2014版车损险条款中责任免除部分:实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车此类情形的责任免除予以删除。

机动车商业保险示范条款(2020版)中包括哪些附加险?

答:包括附加绝对免赔率特约条款、附加车轮单独损失险、附加发动机进水损坏除外特约条款、附加法定节假日限额翻倍险、附加医保外医疗费用责任险、附加机动车增值服务特约条款、附加新增加设备损失险、附加车身划痕损失险、附加修理期间费用补偿险、附加车上货物责任险、附加精神损害抚慰金责任险。

机动车商业保险示范条款(2020版)的附加险相比以往有什么改变?

答:一方面是将原来的一条主险(机动车全车盗抢险)和一些附加险并进了主险保险责任,使主险保障范围更宽,以便更好地维护消费者利益。另一方面新增加了附加条款,且允许符合条件的保险公司开发特色附加险条款,可以丰富保险产品种类,加大投保人的选择余地。

商业保险示范条款(2020版)第三者责任保险责任限额发生了什么变化?

答:责任限额从5万-500万档次提升到10万-1000万元档次。

机动车损失保险条款修订的简单概括?

答:车损险保险责任描述更为简化,列明式保险责任改为概括式三大保险责任:自然灾害+意外事故+全车盗抢

示范条款第三者责任险条款修订主要删除了哪些责任免除事项?

答:第三者责任险条款主要删除了以下责任免除事项:①实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车;②驾驶出租机动车或营业性机动车无交通运输管理部门核发的许可证书或其他必备证书;③学习驾驶时无合法教练员随车指导;④被保险机动车行驶证未按规定检验或检验不合格;⑤被保险机动车政府征用期间;⑥地震及其次生灾害。

车险综合改革给车险增值服务带来了哪些变化?

答:本次修改条款的重心更倾向于满足消费者的各类需求,将极大提升消费体验。首次将路救援服务、车辆安全检测、代为驾驶服务、代为送检服务四项增值服务产品化,在提升消费者体验的同时,解决了车险市场给予消费者的服务不规范不合格的问题,也极大避免车险市场长期存在的给予消费者合同外利益、数据不真实等违法违规问题。

消费者可以选择的车险增值服务有哪些?

答:保险公司通过车险增值服务特约条款,给客户提供的增值服务主要有以下四类,客户可以根据自身的需要选择投保全部特约条款,也可以选择投保部分特约条款。增值服务的内容主要包含以下四类:1. 道路救援服务。主要包含单程50公里以内拖车;送油、送水、送防冻液、搭电;轮胎充气、更换轮胎;车辆脱离困境所需的拖拽、吊车;2. 车辆安全检测服务。主要包含10项检测内容;3. 代为驾驶服务。保险公司提供单程30公里以内的短途代驾服务;4. 代为送检服务。由保险人或其受托人代替车辆所有人进行车辆送检。

机动车商业保险示范条款(2020版)执行后,是否可以将之前承保的旧条款换成新条款?

答:不可以。前期签订保险合同时,如果当事人依据法律的规定订立合同,合同的内容和形式都符合法律规定,则合同一旦成立便会自然产生法律约束力,投保时签订哪个条款就按照签订时的条款文本约定内容执行,新旧条款不能相互替换。

机动车商业保险示范条款(2020版)中减费条款有哪些?

答:减费条款有两款,分别为:附加绝对免赔率特约条款、附加发动机损坏除外特约条款。客户选择购买这两款附加险后,对应的保险责任进行了缩减,保费随之也会降低。

来源:中国银保监会官网

责任编辑:刘宁芬





返回首页
相关新闻
返回顶部
宁德网简介 版权声明 联系我们 加入我们

宁德网 版权所有,未经宁德网书面特别授权,请勿转载或建立镜像

互联网新闻信息服务许可证编号:3512014001 信息网络传播视听节目许可证号:1309374

广告联系:0593-2831322 职业道德监督、违法和不良信息举报电话 新闻热线:0593-2876799

宁德市新媒体网络传媒有限公司 地址:宁德市蕉城区蕉城北路15号闽东日报社三楼

闽ICP备09016467号-17 网络举报监督专区