2018年10月30日宁德市举行“开发三都澳 交通先行”2018年工作情况新闻发布会

各位记者朋友们，大家好，下面我就群众对交通运输工作普遍关心、关注的问题，做个集中解答：

首先,我来介绍一下中心城区打击“黑车”情况。

今年以来，按照宁德市委、市政府领导和市交通运输局有关工作要求，我市中心城区先后开展了4轮非法营运行为专项整治行动，保持打击“黑车”高压态势，同时加大出租汽车违法经营行为查处力度。据统计，上半年宁德中心城区共查处非法营运“黑车”247辆(其中：蕉城区交通执法大队查处208辆，直属大队查处39辆)，查处出租汽车各类违法经营行为94起，成效明显。

当前正在开展的第4轮宁德中心城区整治非法营运行动，按照“属地负责、部门联动、综合治理”的工作原则，由蕉城区交通运输局牵头，蕉城、东侨区公安治安、交警有力配合，市交通执法支队做好业务指导，蕉城区交通执法大队和直属大队协同作战，严厉整治宁德火车站、汽车南北站等重点区域的“黑车”，有力维护我市道路客运市场正常秩序。

下面，我介绍一下中心城区共享单车管理的情况。

2018年5月在我市中心城区投放的共享单车共计35，050辆，这些共享单车在我市投放运营，一方面，给市民带来新的出行方式，更好地满足了群众个性化出行需求，在一定程度上解决了城市交通出行“最后一公里”问题，在缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用，有力推动了分享经济发展，但在另一方面，作为一种在我市出现的新生事物，由于管理机制的缺失，也产生了车辆乱停乱放、车辆运维不到位、企业主体责任无法落实、用户资金和信息安全存在风险等亟待解决的问题，不容忽视。

为推动我市共享单车科学发展、规范发展，在前期调研探讨的基础上，我局成立了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车健康发展暂行办法》编写工作小组，立即启动起草实施意见工作，5月17日完成征求意见稿。同时，我局分别于2018年5月3日、9月19日两次约谈了两家共享单车运营企业负责人，就共享单车在中心城区投放数量、投放点随意，特别是占据人行道和盲道、骑行者不文明停放、骑行安全意识淡薄等问题做了通报，督促运营企业切实做好规范共享单车投放点布设、加强巡查力量、控制投放数量、加强文明骑行安全骑行宣传4个方面工作，树立文明城市形象。相关运营企业对在我市运营中存在的问题也进行反思并整改，取得了一定成效。

截止9月份，市中心城区两家共享单车共投放车辆已减少至25800辆，其中ofo(简称“小黄车”)投放4500辆，Hellobike(简称“哈罗单车”)投放21300辆(哈罗单车在我市共投放两种车型，分别是共享单车和共享助力车，共享单车在城区投放18000辆，共享助力车投放3300辆)。两家企业针对约谈通报的情况，结合两家企业在我市投放以来存在的问题，均对中心城区车辆进行严格管理，将在省运会期间临时增加路面运维人员数量，确保单车按照300:1进行运维人员配比，助力车按照120:1进行运维人员配比，对损坏、倒伏、堆积的车辆进行人工干预，并摆放整齐，全力做到省运会期间路面、比赛场馆附近的车辆干净整洁、摆放有序，哈罗单车在省运会期间主动暂时减量，封存2000辆单车。同时，企业将在个别重要路段设置禁停区，通过宣传及扣减信用分等方式，引导用户不在禁停区停放车辆，并加强与有关部门沟通，计划与教育部门联合就骑行安全问题进行宣传，与环卫部门就提高路面车辆的整洁度进行相关配合，在新能源区域部分厂区门口设立停车点位并与厂区保安部门达成共识，针对乱停放车辆进行引导，并对无序车辆进行规整。