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颠覆传统热门车型2月购车热度排行榜(2)

2017-03-13 10:49 来源:人民网

主流品牌:本田的购车热度已甩开“第二阵营”一大截

如在2017年讨论本田能否赶超大众,肯定是为时尚早,但有一点非常值得关注,即本田的购车热度已甩开第二阵营一大截,且越来越大。本田1月的购车热度比第二阵营领军品牌丰田高出了1.97%,2月高出了2.68%。凭借宝骏510等新车的强势表现,宝骏2月的购车热度跃升至第五,哈弗则由第五跌到了第十,市场压力不可小觑。

中国品牌:三月中下旬或四月初,哈弗可能会发动新一轮官方降价

在中国品牌购车热度排行中,宝骏2月比1月足足上涨了4.26%,超越哈弗升至第二。2017年初哈弗面临的压力不可小觑:哈弗H2的购车热度遭遇宝骏510的强势挤压,哈弗H6遭遇核心竞品的不断稀释,哈弗H7被挤出TOP10……按照长城的个性,相信很快会有应对措施,个人判断在3月中下旬与4月初,哈弗可能会发动新一轮官方降价。

豪华品牌:奥迪市场热度跌破30%,价格战缺乏可持续性

基于大幅价格战,奥迪的购车热度一直大幅高于奔驰、宝马,都位居30%以上,但奥迪2月的购车热度跌破了30%,具体为29.44%,这是一个信号,即奥迪的价格战缺乏可持续性。另外,虽然没有大规模的价格战,但奔驰的购车热度一直在稳步提升,2月达23.89%,比1月提升1.48%。

主流国别:“萨德”为2017年的韩系车在华发展蒙上一层阴影

由于韩国部署“萨德”系统,砸韩系车的事件已经在部分地区出现了,个人非常不赞同这样的行为,但该现象在客观上会进一步加剧韩系车在华本已严峻的销售挑战。2月韩系车的购车热度跌破6%,下滑至5.59%,比1月下跌了0.6%。从2016年10月到2017年2月,韩系车的购车热度已下跌两个点。如继续下跌至5%,韩系车的危机可能会全面爆发,由东风悦达起亚蔓延至北京现代。

对广大消费者而言,2017年会是购车的好时节,价格战会一轮接一轮;对广大业内人士而言,2017年会是惊心动魄的一年,各种传统势力、传统格局和传统热门车等都可能被颠覆;对我们这些编辑、评论员等文字工作者而言,2017年会是思想交锋、见证奇迹的一年。(文/汽车之家周丽君)

责任编辑:叶著

(原标题:颠覆传统热门车型2月购车热度排行榜)

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