中国一汽 车轮滚滚驶出国门

随着“一带一路”建设的持续深入，中国第一汽车集团公司（以下简称“中国一汽”）迎来了海外业务快速发展的关键阶段。在推进产能合作方面，中国一汽全新商用车、乘用车产品相继在南非、巴基斯坦、伊朗生产基地组装下线；在转变发展模式方面，集聚各方优势资源，联合成立一汽海外投资有限公司，以战略创新持续加快海外发展步伐。

深耕市场硕果累累

作为新中国汽车工业的开创者和国际化的践行者，中国一汽积极落实国家部署，推进“一带一路”建设，深化国际合作，取得了阶段性重要成果。

海外业务目前已遍布东南亚、非洲、中东、拉美等5个片区，覆盖48个国家，累计整车及零部件出口金额超过50亿美元。与此同时，中国一汽通过加快海外基地建设，实现了战略市场深度本地化，目前已在包括南非、伊朗、巴基斯坦、越南、菲律宾、墨西哥等13个国家建成投产15个产能合作项目，出口产品海外本地组装比例达60%，远高于行业平均水平。

2016年，中国一汽中重卡出口总量在南非、伊朗市场稳居行业第一；在巴基斯坦，中国一汽乘用车、微型车出口总量同样连续多年保持行业首位。

在扎实开展产能布局、落实产品本地化生产的同时，中国一汽更以民心相通作为深耕国际市场的重要基础，尊重各国人民文化历史、风俗习惯，积极践行企业社会责任，加强同各国人民的友好往来。“十二五”期间，中国一汽借国家援助项目契机，完成了对巴基斯坦、秘鲁等17个国家的22项援助项目。此外，中国一汽各海外基地也为当地经济发展做出积极贡献，一汽南非公司成立至今，创造直接就业岗位240余个，累计向当地政府缴纳税款约8000万兰特，被南非总统祖马誉为中南合作的典范。

落实任务做大做强

为加速“一带一路”产业布局，不断发展壮大海外事业，中国一汽提出了围绕一个愿景、加快三个转变、做实六大核心任务的海外事业架构。即中国一汽将秉持“创造美好生活，悦享智慧汽车”的海外事业愿景，做实塑造品牌、打造产品、深耕市场、落实服务、建强体系、合作共赢六大核心任务，努力实现出口地区从深耕“一带一路”建设参与区域向经营全球重点市场转变，出口形式从产品出口向产品、技术、标准、管理和服务一体化输出转变，出口理念从走出去向走进去、嵌进去全价值链融合转变，为做强、做优、做大中国一汽海外事业提供坚实支撑。

在塑造品牌方面，中国一汽将构建产品、传播、消费者一体化的品牌生态圈。生产消费者需要的产品，提供消费者信赖的传播，让“第一汽车、第一品牌”绽放世界。另外，结合品牌传播，帮扶“一带一路”建设参与国家汽车产业发展，将中国一汽的技术优势转化为推动区域经济发展的正能量，实现产品制造、技术提升、标准支持与品牌树立的有机融合。

打造产品方面，中国一汽将立足“全球车”研发战略，坚持研发先行，建立全球研发体系，创新战略合作方式，用更加开阔的视野研发产品。围绕新能源、智能网联等前瞻、共性技术，加强与相关产业、企业、国际联盟的务实合作，有效利用全球资源，加快整合经营管理理念，打造具有国际竞争力的明星产品。

着力培养国际化人才

面对日趋激烈的国际市场竞争，中国一汽还将坚持产品满足市场、营销服务市场、服务带动市场的经营原则，深耕战略性市场，抢抓机会性市场。聚焦南非、伊朗等运营中心，提高体系化市场开发能力；通过有针对性地推出适应当地需求的产品，赢得客户认同；通过构建起体系化的服务保障能力，提高服务水平，夯实市场发展的基础。

为了打造国际一流的专业化服务，中国一汽将从精准识别用户需求着手，以洞察用户心理的服务打动用户，以超越用户期待的卓越行动吸引用户，构建具有一汽特色的服务品牌。同时，中国一汽将进一步开拓融合金融等后市场环节，推进海外汽车金融业务发展，构建海外金融实体，拓展全价值链服务空间，打造差异化的服务竞争优势。

对企业自身而言，中国一汽将有针对性地培养国际化人才，建设高效的、有竞争力的国际化现代企业组织，培育有激情、有创新精神的国际化人才队伍。围绕创新国际化人才引进、培养、使用机制，提高人才市场化、本地化配置程度，中国一汽提升人才使用效率，建立市场化的薪酬体系，面向全球汽车领域敞开人才大门。

最后，中国一汽坚持共建、共担、共享、共赢原则，积极构建国际事业战略联盟，推进与众多央企的战略合作，实现联合出海。中国一汽还强化互联网营销创新，以“互联网+”助推商业模式变革，管理互鉴、技术互享、发展互惠，构建开放共赢的发展新格局。

《 人民日报 》（ 2017年09月17日 07 版）