造车新势力陆续落地 电咖汽车制造基地落户绍兴

人民网北京12月6日电 （吕骞 实习生李泽熠）11月29日，第四届世界浙商大会在浙江杭州顺利召开，现场集中签约重点项目48个，总投资额1548亿元。其中，电咖汽车绍兴基地项目也成功签署合作协议。

位于绍兴市滨海新城的电咖汽车绍兴基地项目，规划占地1000亩，项目总投资额55亿元，设计产能18万辆/年，主要用于新能源（纯电动）汽车整车生产。其中，一期项目规划用地约500亩，总投资额35亿元，争取在2019年正式建成。

在谈到落户绍兴的原因时，电咖汽车董事长兼CEO张海亮说：“绍兴市优越的投资和产业环境，勇于创新的改革精神以及对新能源汽车的大力支持是主要原因，同时，绍兴作为长三角核心城市区域优势明显，与上海、杭州、宁波距离最远不过1个半小时，周边汽车供应链配套资源丰富，IT和制造业人才充沛，方便研发和生产的统一规划和管理。”

电咖汽车绍兴项目将采用先进的工业4.0生产模式，以智能工厂和智能制造为核心，对标和赶超以先进和严谨著称的德系制造标准。例如，为保证整车质量，绍兴工厂车身尺寸将使用视觉在线测量，涂胶质量采用机器视觉检测，焊接质量使用自适应智能参数控制，力求确保每一辆整车零缺陷下线。

据了解，电咖汽车在不久前已经推出旗下首款产品——电动汽车“EV10”，此外，电咖汽车第一家线下经销商店也正式落户绍兴金帝银泰城。“非常重要的一个点叫跨界融合，我们不仅卖汽车，更多的是卖体验，除了汽车还有咖啡。我们的店不是简单的交易场所，其实是一种沟通的空间，休闲的空间，更多是推广健康的环保的积极的生产方式，让用户对我们有体验，生活方式和汽车产品齐头并进”，电咖董事、首席营销官向东平谈到。

按照电咖汽车的时间表，在未来5年，每年将至少推出一款全新产品，全面覆盖超过80%的细分市场，并将具备不低于20万辆的年产销能力和规模。针对电咖汽车之前是与东南合作委托的模式，未来将采取何种生产模式，张海亮回应，委托生产与自建生产各有优势，会相互结合，中长期仍将与东南汽车结成紧密的战略合作伙伴关系，部分车型继续委托东南汽车生产。

当下，新势力造车逐渐成为一种趋势，电咖首席技术官牛胜福认为：“新能源的风口在，以后的车会体现电动化、智能化、网联化、社会化四个方面。”坚持走互联网与制造业相融合的思维模式，互联网思维的快速迭代和注重用户的极致体验，是未来电动汽车的方向。在张海亮看来，“首先行业发展要健康，行业发展健康了，新能源车会在国家的鼓励下成为大家选择汽车的新方向”。