上汽宁德基地迅速崛起的“汽车城”

宁德网消息（宁德晚报记者  周晓京  文/图）“工厂建成后，这里将成为福建最大、全国靠前的‘汽车城’。”上汽宁德（蕉城）基地项目技术部负责人彭勃翔说道。近日，记者走进正在加紧建设中的上汽宁德基地，尽管各项目建设尚未完工，但从颇具规模的规划布局和建筑雏形，已能领略到这一项目的规模之大、规格之高。

在一处宽阔平整的土地上，一根根水泥基柱拔地而起，面积宽广，宛若一片森林。而在场地的另一头，一座规模宏大的厂房钢梁正在搭架。

“这是上汽宁德基地项目的主厂房。目前已完成地下建筑部分，而冲压车间已完成封顶与安装。”上汽项目现场指挥部综合科负责人李玉斌介绍，目前，冲压车间、车身车间、涂喷车间、总装车间等正按照序时进度加紧施工。其中，冲压车间已完成工程量50%，基础特构施工试模压机特构已经完成；车身车间主体施工立柱全部完成，完成安装24500平方米；涂喷车间主体7m立柱全部完成，7m预制梁吊装全部完成，地坪浇注已完成5800平方米；总装车间主体施工立柱已全部完成，已完成安装16100平方米。项目以整车厂建设为中心，将供应商园区建设和物流配套建设有机结合，同期完成市政基础配套建设。

“我们的目标是要打造全国第一，世界一流汽车生产基地，产品产能将覆盖全国，辐射东南亚，所以定位是非常高的。”上汽宁德（蕉城）基地项目技术部负责人彭勃翔介绍，“整个项目建设具有周期短、范围广、技术难、重点多的特点。在三屿这个风水宝地，13个月内建设一个全新的现代化的整车制造工厂，这将是上汽建厂史上的一个标杆。”

“在这里生产的车型主要是上汽自主品牌荣威、名爵中最热销的车型，最有竞争力。像荣威RX5，今年月销量都超过2万辆，名爵ZS在东南亚特别是泰国销量都是月冠军。”彭勃翔介绍，上汽宁德项目具有定位高、规模大、链条长、见效快的特点，具备完整的工艺流程，实现新能源汽车和传统汽车并线生产，具有很高的工艺水平和车型的竞争力。

“还有就是规模大。项目一期投资50亿元，加上30家配套企业总投资约100亿元。明年10月份投产后，年产量会达到30万辆水平，平均每一天要生产822辆，每一两分钟就会有一辆汽车下线。”彭勃翔介绍，2017年福建省的乘用车产量为19万多辆。而该项目一期的投入，将会一举突破福建省20年乘用车的发展水平。而当它二期投入之后，可年产60万辆，将形成年产值上千亿元的汽车产业集群。

记者了解到，位于宁德市蕉城区三屿工业园区的上汽宁德基地项目，规划总用地约6879亩（其中主机厂用地2019.10亩、物流用地约690亩、配套零部件园区用地1462亩，预留发展用地1500多亩），主机厂一期总投资约50亿元，加上30家配套企业总投资约100亿元。该项目具备整车生产的冲压、焊接、涂装、总装等完整的四大工艺，主要布局车型为荣威、名爵等品牌的新能源和传统能源汽车。项目一期计划2019年6月实现第一台汽车下线，10月正式投产，产能24万辆，实际产能可达30万辆，加上配套项目，全部达产后可新增年产值500～600亿元。二期预留同等规模产能。