周宁：快递下乡“坐班车” 农货出村“搭便车”

3月11日，周宁客运中心站的县级快递分拣中心内，一辆辆装满快递的车辆有序地停在快递分拣处，工人们熟练地将一个个快递包裹从车厢里搬运到传送带上，快速分拣整理，准备装车派送。

“最近，每天快递量5000多件，旺季时每天7000件至8000件。”周宁县分部圆通快递工作人员黄艺馨一边整理快递，一边向记者介绍，“自去年7月公司搬到县级快递分拣中心以来，工作环境、配套设施等方面都有很大提升，可以同时进行卸货、分拣、装车配送等流程，平均配送时效提升2个小时。”

分拣好的快递包裹被转装到快递公司派送运输车上，有的包裹还被转装到特殊的“快递车”——“周宁—李墩”客运班车。

“为了提高快递在县乡村三级节点之间的流转效率，我们充分利用乡镇班线客车一日多班的优势，将快递包裹带到沿线村庄群众手中，既有效降低客运车辆空载率，又能让快递配送‘低成本、高效率’。同时，乡镇客车还可上门收寄农产品，辖区群众足不出户便可收发快递，生活更便利了。”周宁县运输综合服务中心主任缪景文介绍。

2023年以来，为加快推进农村“客货邮”融合发展，周宁县充分利用客运中心站富余场地，建立县级快递分拣中心，设置货物仓储、分拣等区域，整合引进快递企业，以乡镇班线车辆为运力，开展“客车带货”，推动农村客运、货运、快递融合发展，助力快递企业降本增效，实现农村物流效率提升。目前，周宁县级快递分拣中心已入驻中通、圆通两家快递公司，每月3000多件快递通过6条乡镇班线客车配送至沿线各乡村服务点。

“今年，我们将大力推进县级快递分拣中心二期项目建设，推动辖区7家快递运输企业入驻县级快递分拣中心，推进更多乡镇班线开展‘客车带货’，切实打通快递从乡镇到村庄‘最后一公里’，进一步促进‘客货邮’融合发展。”缪景文说。

畅通农村物流，交通运输是关键。近年来，周宁县交通局根据全县乡镇、村庄人口实际，科学规划农村物流节点的选址、布局、规模、功能，持续优化整体布局，全力打造“外联内通、安全舒适、服务优质”的农村交通运输网络，并加大城乡公共交通投入力度，努力扩大城乡公交通达度和覆盖面，推动城乡交通运输一体化发展。同时，以创建“四好农村路”国家级示范县为契机，持续加强对农村电子商务、农村物流基础设施、“客货邮”融合发展等方面的政策扶持，大力推进“快递进村”工作，不断完善县乡村三级物流体系。

目前，周宁县9个乡镇全部实现通二级及以上等级公路、140个行政村全部实现通车、5个乡镇实现公交通行，形成了客运班车、城乡公交、区域化运营村村客车并存互补的局面，畅通农村交通运输“毛细血管”，为群众出行提供便利。

未来，周宁县将继续探索“客货邮”融合发展新模式、新路径，不断补齐农村物流发展短板，切实促进农村寄递物流运输双向流通，带动乡村经济蓬勃发展。

来源：闽东日报记者 张瑜 陈容 通讯员 李何颖

编辑：陈姜燕

审核：刘宁芬 林珺