路通了， 业兴了——柘荣县交通发展侧记

省道201东源至柘荣城关段通车 吴霖 摄

沈海高速复线柘荣段 陆巧盈 摄

宁德网消息（游松柏）改革开放以来，为了改变交通落后的面貌，柘荣人民上下齐心，争高速、修干线、建新站，开辟了一条条充满希望的致富之路，艰难地实现了一个个新腾飞。

截至目前，该县境内各类公路总里程达641.5公里。其中，高速公路29.6公里、国道27.9公里、省道30.1公里、县道122.2公里、乡村公路432公里，形成横有104国道、沈海高速复线，纵有柘泰路、柘霞路，以县城为中心，以乡镇为节点，村村互通、方便快捷、较为完善的城乡道路交通网络。

举全县之力建好农村公路

仲秋时节的柘荣县黄柏乡已经凉意浓浓。放眼望去，宽阔的水泥路蜿蜒通向远处村庄，路两边整齐有序的树木，就像卫兵一样迎接着来往的每一部车辆。

“这几年的路越建设越好，车跑得快又省油。”采访中，黄柏村群众的反映就是，路好走了！

“以前黄柏可没有这样的路。”时任陈家山大队长的邓绍庆说，当时的公路只通到乡所在地，且是石子铺就，行政村都没有通路。村民要去乡供销社购买生产肥料或一匹布，手提肩挑要走上10多公里的崎岖山路，遇到雨天，更是苦不堪言。因此，群众修路愿望十分迫切。

想要富、先修路，交通发展是经济发展的先决条件。“再苦再穷勒紧裤腰带也要修好路。”现任该县关工委主任、时任黄柏乡党委书记的蔡应堂回忆说，1978年起，在各级党委、政府的支持下，企业家赞助、村民投工投劳，齐心协力花了将近10年的时间，顺利修通了黄柏乡15个行政村公路，每修通一条路，村民都敲锣打鼓庆祝。

柘荣地处闽东北内陆山区，境内峰峦起伏、沟壑纵横，早年交通十分闭塞。为了改善出行条件，带领老百姓走上致富路，上世纪八十年代以来，柘荣县在财政十分困难的情况下，举全县之力大力发展农村公路建设。1980年，该县实现乡乡通公路；1987年，全县有52个行政村通公路；1993年至1998年，相继建成柘泰柏油路、104国道柏油路和柘霞柏油路，实现了乡乡通柏油路；2013年，全面实现行政村村道水泥路面硬化；2015年9月，沈海高速公路复线柘荣至福安段建成通车。

如今，高速公路宽阔平稳，省道、县道四通八达，车辆南来北往、川流不息，一幅幅繁忙的交通场景，映射出改革开放以来柘荣交通事业的发展和变化。

畅通微循环助力乡村振兴

交通运输作为国民经济和社会发展的基础性、先导性和服务性行业，是支撑经济社会实现“转型创新、跨越发展”的重要基础，更是助推“清新好柘荣、两城竞发展”的支撑保障。为此，柘荣县加快基础设施建设，努力完善公路网，打破交通瓶颈，畅通微循环。

据柘荣县交通局长林新华介绍，2014年，柘荣县紧抓省政府《关于福建省普通国省干线公路网布局规划的批复》及省交通运输厅《关于福建省“镇镇有干线”公路规划项目路线规划实施方案》政策机遇，对全县所有通乡镇公路按三级公路标准进行改造提升。

2016年，“镇镇有干线”公路全面建成并投入使用，进一步完善该县路网架构，大幅度缩短乡镇与县城的时空距离，形成“半小时经济圈”。

“早些年，到县城批发一点货物，花在路上的时间就要2个多小时，现在去趟城关来回只需半个小时。”富溪镇富溪村杂货店店主游科希感慨地说，交通发展的日新月异，真是给老百姓生活带来了翻天覆地的变化。

而与富溪一山之隔的黄柏乡黄柏村支部书记游增松也有同样的感受。“以前由于交通落后，到城关20多公里的路程要花上1.5个小时，投资商也不愿来投资办厂。现在路改善了，企业也多了，黄柏乡丰富的林木资源也得到了利用，农民的收入也提高了。”

近年来，柘荣县以“建设大交通、促进大发展”为目标，全面实施交通工程，加快干线、支线公路网建设，改善农村公路出行条件。随着农村公路提档升级力度的加大，公路网络不断完善，有效促进了该县经济社会的可持续发展。

今年，柘荣县还着力实施“路长制”暨“四好农村路”建设，建立县、乡、村三级路长组织体系，加强农村公路建设、管理、养护和运营，积极构建“畅、安、洁、优”的农村交通发展新格局。

路好走了，交通事故减少了，农村群众出行更放心了。

延伸交通网助推经济发展

农村路网建设和品质的提升，改善了柘荣县对外的交通条件和投资环境，为该县经济建设奠定了坚实基础，交通“先行官”作用进一步凸显。“随着沈海高速复线、国道104线和省道柘霞路、柘泰路与外界的连通，公路与铁路、水路、航空的联运，路网建设打通了柘荣与周边发达地区的联系。”柘荣县交通局局长林新华自豪地说。

该县县境内的交通也通过“镇镇有干线”、乡村道与国道、省道相连接，形成纵横交错的道路网络，加速了城乡物资交流，使广大农村蕴藏的土地、矿产、森林、水电以及旅游等资源潜力转变为现实生产力，促进了生产发展、繁荣了山区经济。

路通了，原本在深闺无人问津的农产品走出大山，走出农村，走向市场，产品变成了商品，资源变成了财富，带动了养殖业、种植业、旅游业的发展。据了解，2017年，该县货运量为99万吨、货运周转量为19227万吨公里，货运量和货运周转量分别是1987年的4.3倍和12.3倍。

交通网的延伸，使得柘荣广生堂、力捷迅、今古通等医药产业企业也不断拉长产业链条，新生命、海诚、贝迪、今古通等药企新项目竞相发展，传统制造焕发生机，省市重点技改项目深入实施，养生养老、生态旅游加快培育，招商引资力度加大。据该县财政部门负责人介绍，2017年，柘荣县实现地区生产总值比1988年增长43倍，财政收入比1988年增长8.2倍，经济社会呈现持续稳定发展态势。

交通事业的突飞猛进给柘荣县带来巨大的人流、物流、资金流、技术流、信息流，催生了一条条公路经济带，涌现出太子参、金线莲、铁皮石斛等一批特色林下种植基地。据了解，2017年，该县农村居民人均可支配收入达13193元，比1988年增长27.7倍。

路通了，业兴了，群众享受到了交通事业带来的丰硕成果，农民脱贫致富奔小康的步伐正在不断加快。