1.9万辆!宁德再掀起共享单车热潮 宁德网独家采访OFO小黄车、Hellobike哈罗单车
OFO小黄车和Hellobike哈罗单车
宁德网消息(记者 吴圣锦 文/图)8月7日,继OFO小黄车之后,第二家共享单车Hellobike哈罗单车正式入驻宁德,预计这些共享单车在宁德市区投放将突破1.9万辆!黄色的小黄车,蓝白色的哈罗单车将成为宁德低碳绿色出行的一道靓丽风景线。没有停靠桩、扫码或输入密码就可以骑走,突破了传统单车停放的区域限制,市民享受着共享单车的方便快捷,随着共享单车的热潮掀起,宁德共享单车的现状如何?共享单车企业将如何管理呢?记者进行了走访。
宁德掀起共享单车热潮
现在共享单车在宁德已经不是什么新鲜事了,OFO小黄车入驻宁德也已经三个月左右的时间,随着Hellobike哈罗单车也进驻宁德,相信以后宁德市民出行更容易找到共享单车来代步了。掏出手机查看最近的单车在哪?然后扫码开锁,骑共享单车出行。“快捷方便,宁德城区不大,骑着共享单车可以跑遍宁德了!”宁德城区街头以OFO小黄车和Hellobike哈罗单车为代表性的共享单车已经是不少市民出行的最新交通方式。
预计宁德市区共享单车投放将突破1.9万辆
记者了解到,OFO小黄车已在宁德市区投放了4000辆左右,后续还将根据运营情况进行投放。Hellobike哈罗单车第一阶段将在宁德市区投8000到10000,第二阶段会综合考量再进行投放,计划投放15000辆以上。
当宁德街头出现超过1.9万辆共享单车时,共享单车的停放问题、后期维护管理等问题都将考验着共享单车平台公司以及政府管理部门。
针对共享单车的管理维护问题,记者也分别向OFO小黄车和Hellobike哈罗单车了解情况。两家单车平台均配合城市管理部门对共享单车的有序管理,实行专业网格化管理,都有专业的线下的运维团队在操作,结合线上的数据来分析,做精准的调度和维护。
共享单车没有固定的停靠桩,市民骑到哪停到哪,虽然骑车变方便了,但是很可能带来乱停放的问题。记者在市区也发现,有些共享单车停在了骑车道上,有些停在人行道和盲道上等等。还有一个方面,共享单车遭到恶意破坏的新闻在一段时间也刷爆了宁德的朋友圈。
记者从OFO小黄车平台了解到,小黄车在宁德已运行3个月左右,目前运行情况相对良性。对于有上私锁,喷漆,撬锁等恶意破坏行为,一些车辆部件因各种原因损坏需要维修,OFO小黄车平台都有请专业的维修人员在第一时间进行抢修。
12岁以下的少年儿童禁止骑共享单车
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条,禁止12岁以下的少年儿童驾驶自行车上路。因此,12岁以下儿童在马路上骑自行车,原本就是违法行为。
对于未成年人骑行共享单车,OFO小黄车和Hellobike哈罗单车均加入了“规范未成年人共享单车使用行为联合声明”。OFO小黄车平台表示,在车辆醒目位置张贴12岁以下小朋友禁止骑行标志,另外在注册时需要输入身份证等信息,12岁以下无法注册。针对12岁以下儿童骑行这个问题,哈罗单车平台也表示,早在实际的运营管理中,对12岁以下儿童禁骑设定“三级保护屏障”。
宁德网也再次呼吁,希望家长朋友关爱您的孩子,发挥好监护人的作用,不让12岁以下儿童骑行共享单车。同时让我们以更文明、开放的心态用好、爱护好共享单车。
责任编辑:吴圣锦