市人大代表：高层建筑须一律配建地下停车场

宁德网消息（记者 吴宁宁）今后，宁德市将提高大型公共设施、居民住宅区等人员密集区域停车泊位配建比例，高层建筑要求一律配建地下停车场。在市三届人大五次会议上，市人大代表吴小平等提出《关于解决宁德市区“行车难、停车难”问题的建议》后，市住建局便着手研究，制定了完善停车场规划管理等系列措施。

背景：

汽车拥有量快速增长给市区交通“施压”

近年来，随着经济的迅速发展，城市商业日益繁荣，人民生活水平不断提高，宁德市的城市小汽车拥有量快速增长(据统计目前已达16.7万辆)，汽车消费已经成为经济社会发展的一个新的具有活力的重要因素。但是，这也给市区道路的交通带来了巨大的压力，“行车难、停车难”已成为市民最关切的问题之一。目前存在主要问题包括：停车供需矛盾突出，供给总量严重不足;一些停车场、停车位被占用现象严重等。

建议：

大力兴建地下停车设施和地面立体停车设施

为了缓解这些问题，市人大代表吴小平等建议，应加强城区停车设施建设，特别要加强人流和车流密集地区公共停车场的建设，大力兴建地下停车设施和地面立体停车设施。同时，加强停车场所的规划，制定、完善各项规划时应当充分考虑停车场所的配套问题，尤其是新建的小区、功能性建筑具体规划时应当要有适度超前意识。此外，在不影响交通管理的前提下增加临时停车位，放宽临时停车条件，并加强对停车场及停车位的监督管理。

办理：

高层建筑要求一律配建地下停车场

市住建局表示，结合代表的建议，下一步，市区两级政府及市直相关职能部门将加强协调，研究制定切实可行的措施，推动城区交通秩序的改善和停车难问题的缓解。

其中，在完善停车场规划管理方面，《宁德市城市停车系统专项规划(2013～2030)》已报市政府审查，待批复后，宁德市停车场建设将严格按照该专项规划执行。同时，严格落实《宁德市城市规划管理技术规定》等法规文件，提高大型公共设施、居民住宅区等人员密集区域停车泊位配建比例，高层建筑要求一律配建地下停车场。

在推进交通设施建设方面，宁德市将完善停车设施建设，研究采取措施恢复被挤占的配建停车场停车功能，例如东宁超市和南环路兴业银行地下一层等地块;研究适当放宽临时停车条件，缓解重点区域停车难问题，蕉城区政府拟在蕉城南北路交通影响不大、条件允许的路段增设临时、限时公共停车泊位，用道路的辅助停车功能来缓解城区停车问题等。