【东湖路乱象系列三】小摊贩违规摆摊引众议，市民、网友、政府等多方齐发声

宁德网消息 由宁德网独家报道的《东湖路乱象系列》报道引发全民热议，针对如何解决东湖市场外围摊贩占道摆摊，影响交通的现象，市民们也是议论纷纷。而针对该问题发起的网络投票也有超过60%的网友认为要严格取缔违规摆摊现象；35%的网友表示在不大影响周边环境前提下，允许合理摆摊；仅仅1%的网友表示无所谓。记者结合网友反映，同时实地采访了部分市民与有关部门的工作人员，大家纷纷为如何解决东湖路乱象献计献策。

城市需要具有包容性 可以允许摊贩合理存在

作为一座发展成熟的城市，就必须具有一定的包容性，在保证城市自身发展的同时，也要注重保证外来人员的发展，并且努力让其发展得好，来自宁德市政协人口资源环境委员会的吴副主任也向记者表达了他的看法，“如果完全取缔，是不科学的，来到这里摆摊的不仅是本地人，也有来自外地的农民，知道这里销量好，都是早早的、或者前一天就来摆摊了，一天就靠这些卖菜所得来维持生活，真的挺不容易。”

网友@落，伤则表示：如果条件允许，小摊贩也不愿意把摊子摆到马路中央，市场内租金高，小摊贩本身就是为了赚取生活费用，又怎么会有多余的资金缴纳摊费。

市民叶女士向记者表示，“农民对于城市发展的重要性不能忽略，对市区违规摆摊现象如果仅采取强制取缔措施，那城市里只剩一些从事高大上的工作的人，大家需要的基本生活物质谁来提供？谁来种菜？你们吃土去吗？”

在表示同情的同时，市民们也提出了建议，既不“一竿子打死”，也能有效解决问题。宁德市政协人口资源环境委员会的吴副主任建议，有关部门可开辟新的场所，代替占用车道摆摊，专供摊贩进行批发售卖，“例如蕉城区的水果批发市场，也可以找一个地方作为蔬菜批发市场，将这些摊贩安置到那里，就可以缓解东湖路的乱象。”

网友“翠玲”表示，宁德新建的商业楼空置着，另一方面小商贩占道经营，两个问题需平衡。

网友“zhangjianhua”则换了一个角度提建议，“可以考虑建设地下快速交通通道，或高架通道。”

宁德市人大常委会也在2015年向宁德市人民政府提交了一份《关于市人大常委会会议对市中心城区交通秩序和环境卫生整治工作情况报告的审议意见》，针对如何整治占道经营问题，提出了建议:合理设置一些疏导点，实行定点定位定时管理。如对季节性果蔬占道经营问题，可划定适当地段引导约束。研究重点时段、重点地段交通疏导方案，探索分类分层、分时分段、因地制宜的差别化管理方法，科学调整勤务安排。

宁德市人民政府也在《宁德市人民政府关于市人大常委会会议对中心城区交通秩序和环境卫生整治工作情况报告的审议意见办理情况的报告》中给予了回复：将持续开展中心城区交通乱象集中整治行动，组织交警部门、交通综合执法部门、住建部门开展城区交通联合执法；加大对重点路段、路口和重点时段、重点违法行为的管控，创新市容管理执法手段，不断提高执法水平，推行路段领导带班制、市容管理路段轮岗制、队员值日制，实行平峰巡查、高峰定点和集中整治的管理模式；加强部门联动，联合公安交警、教育、工商、卫生、宣传等部门，以及乡镇（街道）、社区（村、居）开展联合执法和宣传工作，始终保持对中心城区市容环境治理的高压态势，加强对敏感区域、中心路段、重点部位的管控。

规范摊贩行为 有关部门需要加强监督与管理

与上述市民对摊贩辛苦摆摊维持生活表示同情不同，对于占道经营，造成道路交通安全隐患的行为，不少市民还是给予了一定程度的谴责，东湖市场附近居民介绍，东湖路是老城区重要交通要道，每天通行的车流量、人流量很是密集，或许正因人流量大，摊贩看中商机，慢慢的就形成了占道摆摊现象，严重影响市民交通出行。

市民林女士态度较为强硬：“摊贩为了自己赚钱却占道堵路，这行为太不合理了，怎能自己为了赚钱，却不顾别人交通被困的感受呢?有关部门应狠狠打击这种不文明行为。”

网友@“　ʕ·͡ˑ·ཻʔ小岛澳洲客服”态度则更加坚决：应该严格取缔，哪有占了半条马路摆摊的，小摊贩只会得寸进尺，今天占道一米，明天就是两米，长此以往不仅阻碍交通而且有损市容市貌，不治理的话，试问这样的形象对得起宁德卫生城市、文明城市的称号吗?

而在谴责之余，对于如何规范摊贩摆摊行为，形成有序的市场规矩，市民们也给出了自己的建议。宁德市政协人口资源环境委员会的吴副主任表示，东湖市场之所以前来购买的市民众多，是因为这里的摊贩所销售的菜价相对于其他市场价格更加便宜，因此，不仅普通市民喜欢前来购买，一些商家也因为这些价格，想要从中赚取差价，导致这些摊贩目前发展成为大部分以批发蔬菜为主，因此，其建议有关部门需要加强监管，“可以出一份公告，写明时间段，在这个时间段可以经营，但是不能影响到正常行车与市民出行，在时间段之外，必须及时退出，并且自觉将自己造成的垃圾处理干净。如果执法部门不强硬一点，问题只会越来越严重。”

市民叶女士也表示，造成现在这样的局面，不是只有这些摊贩的责任，有关部门管理方法也需要改进，“城管、交警部门要加强管理，可以允许摊贩摆摊，但是是在高峰期以外，一旦市民开始上班、学生开始上课的时间到了，就要拿出执行力，态度强硬一点，要求那些摊贩收拾摊位离开，因为垃圾占道也会对车辆造成影响，而且清洁工人也是很辛苦的。”

网友@落，伤也给出了他的看法，“这也与市民素质有关，如果市民愿意多走几步路去市场内买菜，小摊贩没有生意，自然会往市场里搬，又怎么会乱占车道?”

学习典范 相关部门“得力”、摊贩“给力”齐头并进

记者发现大部分市民网友都提出了开辟新场所的建议，来自蕉城区的吴先生则给出了一个实际的例子，他与记者分享了曾经去北京王府井旅游看到的小吃一条街，“这条小吃街就是专门一条巷子专供摊贩摆摊，每个摊位上都有一个垃圾桶，相关部门管理得力，摊贩也自觉，所以不仅没有造成拥堵，反而成为了一道风景，深受国内外游客喜爱。这个经验我们就可以学习，也专门腾出一条街给摊贩摆摊，自然就没有占道的乱象了。”

网友“小百姓”也提议，对于市场周边空余地方，划出一定的区域给摊贩摆摊，疏堵结合，同时建议新规划的农贸市场不宜在主干道边。这样也能避免影响交通的现象发生。

市民陈小姐也向记者建议，如果不能通过建新的市场来解决问题，那就划定部分市场内部区域，“这些摊贩为什么会摆到街上去，就是因为市场里面的摊位太贵了，那政府就将部分摊位以低价租给摊贩，让他们有所摆，自然就不会跑到道路上了。这样也是为民办实事的措施啊，不仅缓解了交通压力，也一定会受老百姓喜欢的。”