服务口岸经济 释放改革红利
——宁德港口岸出入境船舶同比增长31.2%
12月10日,中国台湾籍“优秀”轮通过边检站一站式通关服务,顺利靠泊作业。
宁德网消息 (记者 张文奎 文/图) 刷脸、开闸,办事人员只需几秒就顺利进入口岸限定区,这是12月11日,记者在宁德港口漳湾作业区8、9号泊位边检卡见到的一幕。该卡口边检协管员陈家旺介绍,通行效率的提高得益于边检口岸智能管控系统的启用,该系统依托视频分析和人像识别技术,拟进入限定区域人员只要将身份证件和人像图片通手机APP发送给边检,几分钟便可在“人像识别通行”闸口“刷脸”通过,不必前往边检站机关办理通行审批手续,实现了现场申请、远程审批、自助通行。
党的十九大报告中指出,增强改革创新本领,保持锐意进取的精神风貌,善于结合实际创造性推动工作,善于运用互联网技术和信息化手段开展工作。“让数据多跑腿、让群众少走路”,今年以来,宁德边检站紧紧围绕供给侧结构性改革和行政审批服务改革,通过程序简化、信息化建设等系列举措,服务口岸经济。据统计,今年以来,宁德港口岸检查出入境船舶1115艘次,同比增长31.2%,宁德市出入境船舶运输业发展向好。
宁德边检站执勤业务二科检查员张祎凌介绍,随着国际航运业回暖,边检部门积极应对市场变化做好服务工作,以供给侧改革为抓手,减化行政许可审批,提高了通关效率,市场和改革红利叠加,促进了业务量的稳步增长。
今年以来,宁德边检站不断深化“互联网+边检服务”,正式启用了国际贸易单一窗口报检系统,指导代理企业通过统一信息平台申报,通过部门间数据共享,促进边检服务与口岸相关部门公共服务相互衔接,真正步入无纸化报检时代。
福建宁德中外运有限公司船务部工作人员周齐富说:“以前材料要从电子口岸系统导入边检系统,现在通过单一窗口系统直接提交材料,时间省了一半。同时,像边封手续原来要提供纸质单据,现在全部使用电子边封,电子化程度越来越高,大幅度节省了时间和成本。”
记者来到宁德边检服务大厅,两个窗口6个报检前台工位全面配备护照证件全页式采集仪,实现船员身份资料信息自动录入、后台比对、自动纠错,彻底告别传统手工录单、人工核对的业务办理模式,出入境手续办理时间压缩一半以上,保障出入境人员更加顺畅、便捷地办理边检手续,“少跑腿、马上办、事好办”成了新常态。
国际航运业的回暖,促进了宁德口岸外轮维修企业“全面开花”,企业订单纷至沓来,最高峰时在厂维修外轮总数突破50艘,所有船坞船台满载运行,登轮作业人员超千人。
宁德边检站主动应对辖区内9家外轮维修企业用工量大、交船期紧的经营特点,用足用好上级简化境外船舶在修造船厂停泊管理政策,提前引导船舶企业完善口岸基础查验设施,规范作业人员备案登记,加强口岸限定区域管理。
经过扎实细致的准备工作,该站相继为所有达到自管标准的外轮维修企业取消上下外轮、搭靠外轮两项行政许可,通过简政放权、革新监管方式,为企业节省了大量时间、物力成本。
此外,宁德边检站还根据三都澳活水鱼出口船舶“快进快出”的工作需求,简化办事程序,推行海上流动办公,现场办理证件,实现一次性办妥出入境手续,保证新鲜活水鱼第一时间出境。
福建青拓物流有限公司副总经理李小静说:“今年,我们青拓公司外贸船舶有381艘次,同比增长19%。由于码头受潮汐影响较大,经常需要边检站在凌晨、正午、深夜等8小时工作时间外办理船舶出入境手续。可以这么说,我们公司能这么大幅度提升业务量,离不开边检官兵的辛勤工作,正是他们高效便捷的通关服务给了我们企业扩大生产的信心。”
宁德边检站还精选业务骨干担任“边检服务专员”,服务重点企业,第一时间掌握企业外煤、镍矿船舶进出港动态,实行“站部执勤点双窗同办、靠岸卸货锚地过驳两点通关”,延伸保障青拓、联德、中铝等千亿、百亿投资规模的临港依港重点项目发展。
责任编辑:叶朝玉