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【始终沿着总书记指引的方向坚定前行】从“过境铁路”向“枢纽铁路”迈进

——宁德铁路交通大发展综述

2020-09-02 16:57 来源:闽东日报 龚键荣

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八月二十日,动态检测轨道车驶出宁德站,对衢宁铁路福建段进行检测。 王福斌 摄

宁德网消息(闽东日报记者 龚键荣)岁月不居,时节如流。自2009年9月温福铁路正式通车运营以来,宁德铁路大发展已经走过11年的历程。铁路拉近了时空的距离,方便了各地人员的往来,促进了城际区域协同发展,为宁德全方位高质量发展超越注入强劲动能。

地处沿海,却似山区,曾经是闽东长期面对的发展困境。由于大山阻隔,交通基础设施落后,制约着闽东的经济社会发展,一度成为东南沿海黄金海岸线上的“断裂带”。

上世纪八九十年代,渴望摆脱贫困的闽东人民怀有“三大梦想”,其一便是“建设温福铁路”。当时的宁德“公路绕山边,铁路沾点边,坐车老是颠”,仅有的一条外福铁路,途经闽江边的古田县,被视为宁德“擦边铁路”时代的起始。

直至福建省首条快速铁路——温福铁路正式通车运营,饱受交通闭塞之苦的宁德才真正意义上打通铁路“大动脉”,一举跨入“过境铁路”时代。曾在外福铁路、温福铁路工作了17年的南铁福州工务段宁德线路车间党支部书记叶家兴感慨道:“相比过境里程短、速度慢、运力有限的外福铁路,驰骋在温福铁路上的动车组运力、时速、车型都有了飞跃式提升。”

8月31日21时19分,随着一声汽笛长鸣,D3110次“和谐号”动车组缓缓驶进宁德站。当列车门开启,乘客鱼贯而出,车厢内因此空出许多位置。该车次是福州站开往温州南站的最后一趟列车,也是温福铁路线上最热门的车次之一。

宁德与福州、温州,地缘相近,文缘相连。在温福铁路开通之前,从宁德中心城区驱车前往福州、温州分别约需1小时30分钟、3小时20分钟,如今改乘动车最快分别只需34分钟、1小时8分钟,便捷的铁路交通让三地间的人员往来、经贸合作、文化交流更加密切。

人畅其行,物畅其流。温福铁路开通11年来,每日通过宁德站的列车数量从最初的8对16列增加到现在的41对82列,宁德段旅客发送量从2009年的36万余人次增长至2019年的790多万人次,成为我市境内最繁忙的铁路线。

以温福铁路开通为起点,我市铁路建设不断提速,推进“擦边铁路”向“过境铁路”“枢纽铁路”的跨越式发展。

2015年6月28日,被誉为“中国最美高铁”的合福高铁正式开通运营,进入我市境内设古田北站。2019年4月10日0时,全国铁路实施新的列车运行图,其中两个车次增停古田北站,首次与宁德站实现互通,标志着宁德地区正式融入环闽铁路网。

高铁给古田县带来了机遇和人气,促进各类生产要素的快速流动和集聚,带火了大山里的经济发展。该县地区生产总值从2015年的150.17亿元增长至2019年的196.8亿元,传统优势产业食用菌全产业链产值突破百亿元,顺利退出省级扶贫开发工作重点县,实现脱贫“摘帽”。

今年,宁德铁路版图进一步扩大,备受关注的衢宁铁路于8月29日开始试运行,预计于9月底正式通车。届时,既有温福铁路宁德站扩建为宁德动车始发站,成为地区性客运枢纽;新建宁德技术作业站成为地区性货运枢纽,初步形成宁德中心城市地区铁路枢纽。

衢宁铁路开通后,不仅将结束我市周宁、屏南两县不通铁路的历史,还将形成宁德与浙西、赣东以及中西部地区最便捷的铁路运输通道,为宁德港和临港工业的发展提供充足的运输保障,大大降低宁德港口和企业通往内陆地区的物流成本,并与宁德港口对接,实现“铁公水”多式联运。    (下转第5版)  (上接第1版)

记者从市铁办获悉,当前我市以衢宁铁路建设为重点,正在加快衢宁铁路宁德地区配套工程和项目建设,包括围绕上汽项目,推进宁德汽车基地铁路专用线建设;围绕“铁公水”多式联运,推进漳湾港铁路专用线及物流园的建设;围绕港口和产业空间拓展,推进白马港及临港产业相关的白马港铁路支线建设、衢宁铁路宁德北至福安货车联络线项目的前期工作。预计到年底,我市铁路运输总里程将达到310.3公里。

“钢铁巨龙”任驰骋,穿山越海筑坦途。作为综合交通运输体系骨干,铁路始终发挥着先行引领作用,与城市发展同频共振。十年来,我市牢记习近平总书记“多上几个大项目,多抱几个‘金娃娃’”的殷切嘱托,全面实施“一二三”发展战略,培育形成锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料四大主导产业,构建起宁德高质量发展的“四梁八柱”,产、城、港加速融合发展。

铁路畅通起来,闽东名山、名水、名村等文化旅游资源走出深闺,“中国最美滩涂”“中国最美的十大海岛”“全国完美假期十佳旅游线路闽东亲水游”等旅游名片愈发响亮,旅游客源市场从周边地市不断向外拓展。2019年,我市接待游客总人数3838万人次,同比增长18%;旅游总收入437亿元,同比增长27%。

新时代,闽东人的“铁路梦”还在持续照进现实:“加快推进温福高铁前期项目”被写入今年的省政府工作报告,省、市正在加紧对接国家铁路集团;宁德至福州长乐机场城际铁路(F3)被纳入闽东北协同发展区标志性重大工程,正在推进建设规划调整报批工作……

责任编辑:陈秋凤





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