宁德迄今最大半潜船进港卸驳作业 宁德海事保通保畅保安全

8月1日，在三都澳港区灶屿水域，半潜驳“华洋1/Red Zed I”轮在宁德海事局的保障下，顺利完成7艘装载船舶的卸驳作业。这是宁德港至今为止到港船舶尺度最大、载运船舶艘数最多的半潜驳船，创下宁德港卸驳作业规模之最。

据了解，半潜驳“华洋1/Red Zed I”轮装载的2艘平台供应船及5艘拖轮从国外购入，进港维修完成后主要服务于海上钻井平台。与分批利用中型半潜船或者重大件运输船相比，此次采用该大型半潜驳一次性载运7艘船舶进口可节约物流成本至少300万美金，节约时间45天以上。

此次大型半潜船进港、卸驳及拖带作业等环节面临作业水域范围大、水深要求高，作业限制条件多、时间窗口期短等众多挑战。为保证半潜驳进港、卸驳以及货物拖带作业安全和过往船舶的安全航行以及保持该水域的畅通，避免作业水域通航环境恶化，防止水域污染，宁德海事局主动作为、提前谋划、科学论证、精心组织，全力保障此次作业安全进行。

为确保航道安全通畅，宁德海事局组织召开《半潜驳“华洋1/Red Zed I”轮进三都澳水域卸驳及货物拖带作业通航安全保障方案》专家评估会，听取港口、引航等涉海单位意见建议，明确半潜船进港、卸驳及拖带通航安全保障措施和作业限制条件，并提前对过驳水域作业条件及通航环境进行现场调研勘察，及时清理锚地水域船舶及碍航捕捞养殖。

同时，及时发布航行警告，指定专人、开通专窗做好远程监控，作业期间对该水域实施临时交通管制措施，并调派“海巡08313”“海巡08301”到现场实施半潜船进港监护、卸驳作业指挥和警戒等工作，严格控制无关船舶进入作业区域。

此外，宁德海事局还严把海上疫情输入关，提前掌握该轮船员信息和健康状况，督促各方落实疫情防控要求，按要求做好船舶消杀，不得随意离船上岸，避免相互接触。

目前，半潜驳“Red Zed I”轮已完成卸驳作业，7艘船舶将由拖轮拖带至白马港区湾坞作业区马头船厂进行维修，宁德海事局将在常态化疫情防控中继续做好安全监管和服务保障工作，为企业生产保驾护航。

来源：闽东日报·新宁德客户端

记者 张瑜 通讯员 王荣 文/图

编辑：陈娥