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呼应 | 市区多处路面开挖做什么?

2023-08-31 21:49 来源:闽东日报·新宁德客户端

近日,

有市民向本报记者反映,

市区道路经常性开挖,

路面“缝缝补补”,

影响市容也影响通行。

到底是什么单位在施工?

施工是否依法依规?

记者进行了走访。

现场    

多处路面开挖 施工提醒简单


最近很多路段都在施工,感觉想什么时候开工就什么时候开工,想哪里拦掉就哪里拦掉,想做多久就做多久,影响通行。”市民郑先生告诉记者。

记者看到,位于蕉城南路的市交警支队门口就有一处开挖路面。施工通告上写着:“因老旧污水管网零星维修项目施工需要,对该维修点进行全封闭围挡施工;请车辆、行人注意安全,给你出行带来的不便,敬请谅解。”公告落款为“宁德市城市建设投资开发有限公司”,但既没有通告时间,也没有具体的施工和完工时间,且没有在施工点一定距离设置反光锥,存在很大的交通安全隐患。

在万安西路上,同样也有一处类似施工路段。围挡上的施工时间和完工时间也不明确。周边群众说:“有一段时间了,也不知道什么时候能好,出行很不方便。”


回复    

主要系污水提质增效工程施工  

要求悬挂工程监督牌


记者从市城市管理局了解到,近期市区破路施工的主要为宁德市蕉城区、东侨片区污水提质增效工程

市城市管理局相关负责人告诉记者,针对破路审批后监管问题,项目业主要督促项目监理单位、项目施工单位加强日常监管,切实履行项目安全生产责任,确保责任到岗到人。项目业主应在施工现场悬挂工程监督牌,标注项目基本情况、建设单位、监理单位、施工单位、施工范围、施工期限、现场负责人及电话等内容;同时确保做好文明施工、绿地恢复等工作,严格落实施工工地“六个百分百”要求,对移植后死亡的乔木需补植同等条件的并确保存活。

从记者现场走访来看,有些施工现场未悬挂工程监督牌,希望有关部门强化监管,确保施工单位落实到位。


记者手记    

城市发展,难免拆拆建建,修修补补,但由于信息不对称,自然就造成群众的质疑。

希望主管部门强化监管,施工单位提高安全意识,优化信息公开的渠道和方式,让群众对项目施工看得明明白白,心里多一份理解,行动上也就多一份支持,共同建设宜居宜业城市环境。

延伸阅读:“六个百分百”

工地周边100%围挡。施工现场实行封闭管理,连续设置硬质围挡,做到坚固、平整、整洁、美观,并符合城市风貌规划和车辆行驶安全视距的要求,在建工程的外立面应用安全网,实现全封闭围护。

物料堆放100%覆盖。工程渣土、建筑垃圾和生活垃圾做到集中分类堆放、严密覆盖、及时清理;在施工现场裸露的场地和集中堆放的土方,采取覆盖、固化或绿化等防尘措施;易产生扬尘的物料,用防尘布或六针以上的防尘网苫盖,并定期洒水抑尘。

出入车辆100%冲洗。在施工现场出入口设置自动车辆冲洗装置和沉淀池,运输车辆底盘和车轮冲洗干净后,方可驶离施工现场。

施工现场地面100%硬化。对施工场地的主要通道、进出道路、材料加工区及办公生活区地面进行硬化处理,场地硬化强度、厚度、宽度,应满足安全通行、卫生保洁需求,并且工地出入口与城市道路连接区域在全部硬化的同时,按要求敷设钢板,防止路面破损。

在建工地100%湿法作业。施工现场安排专人负责卫生保洁工作,遇到干旱和大风天气时,增加洒水降尘次数,确保无浮土扬尘。在进行开挖、回填等土方作业时,要辅以洒水压尘等措施。工程竣工后,施工现场的临设、围挡、垃圾等,必须及时清理完毕,清理时必须采取有效的降尘措施。

渣土车辆100%密闭运输。车辆在运输煤炭、垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、流体物料时,必须采取密闭或其他措施,做到车辆密封、装载均衡,不得沿途洒落,造成二次道路扬尘污染。


来源:闽东日报·新宁德客户端记者 张文奎

编辑:陈娥

审核:林翠慧 林珺


责任编辑:陈娥





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