中国品牌乘用车市场份额突破四成（7）

国内品牌洗牌之下的

人事调整

《证券日报》记者注意到，2015年国内品牌人事调动最为频繁，40多位高管的职位有所变化，在全年在华车企高管人事变动总人数中，占比超3成。其中，又以奇瑞汽车与长安汽车人事变动最为剧烈。

仅记者了解到的，奇瑞汽车自主业务岗位就有近10位管理人员职务变动。首先是大批离职潮，原奇瑞汽车CFO朴健、原奇瑞汽车运营副总朱航、原奇瑞汽车总经理助理孔繁荣、原奇瑞汽车总经理助理、奇瑞汽车销售公司（以下简称：奇瑞销售公司）总经理黄华琼、原奇瑞销售公司常务副总经理陆斌、原奇瑞汽车公关传播部公关总监万锐离职；与之相对应的是，芜湖市派遣财政局局长刘杨接替朴健担任奇瑞汽车CFO、技术研发出身

的高新华接替黄华琼担任奇瑞销售公司总经理、王朝云与李东春均担任奇瑞销售公司副总经理分割陆斌原来的权限。

与奇瑞不同，长安汽车今年士气如虹，近8位高管的人事调整都是沿着“支援自主，支持弱势板块”的思路进行。除蔡建军跳槽升职北京汽车销售有限公司党委书记、执行董事、总经理外，其他高管调整基本上属于升职或者平级调动。

“今年自主车企人事变动都体现着‘不甘心’三个字，不甘心增幅落后于其他车企，不甘心沦为二流中国品牌，”上述汽车行业分析师告诉记者。