2016年汽车市场或增长3%
宁德网
经济参考报消息 2015年国内汽车市场已经步入低增长的新常态,专家预测2016年汽车市场增长率在3%左右。但与此同时,自主品牌和新能源汽车的市场表现却十分抢眼,成为汽车企业发展的重点。
在与北汽集团成功重组之后,昌河汽车景德镇洪源工厂一期一阶段工程日前顺利竣工,首款SUV车型昌河Q25也正式下线。而与此同时,昌河汽车九江基地也奠基开工,北汽集团镇江基地竣工投产。同一天,三大生产基地同时亮相,这在国内汽车行业也并不多见,而更引人注目的是,这三大基地都是从事自主品牌和新能源汽车生产。
据介绍,根据规划,到2018年昌河汽车洪源工厂将完成45万辆整车和30万台发动机产能建设。昌河汽车九江基地未来将具备年产包括新能源汽车在内的35万辆整车的生产能力。加之现有的产能,以及零部件、物流等配套资源,昌河汽车未来将形成“百万辆、千亿元”的产业集群。而北汽集团镇江工厂初期规划年产能15万辆,将生产轿车、新能源汽车等。
2015年,国内汽车市场进入了缓慢增长的新常态,汽车市场产销量增幅连续下滑。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬预测,2016年汽车市场增长率在3%左右。而中国汽车流通协会常务理事贾新光表示,未来几年汽车市场可能会面临3%,甚至更低的增长率。
但与此同时,新能源汽车和自主品牌汽车的发展成为汽车市场中的亮点。根据中国汽车工业协会的数据显示,2015年以来,虽然国内汽车市场增速持续下滑,但自主品牌汽车的市场份额却在持续增长。从2015年1月到11月,国内汽车市场的自主品牌汽车市场份额连续11个月保持增长态势。而中国新能源汽车产销2015年也超过美国成为全球第一大新能源汽车市场。
针对这种情况,汽车企业也将新能源和自主品牌作为未来发展的重要方向。例如,在2011年,北汽集团董事长徐和谊就提出,未来十年是中国汽车行业的“淘汰赛”阶段,行业将出现剧烈整合,自主品牌和新能源汽车将成为未来发展的重要方向。也正是处于这样的战略考虑,两年前,北汽集团从自主品牌发展的实际出发,与昌河汽车进行重组,启动实施“双品牌”战略。
徐和谊表示,“昌河汽车的发展,是北汽集团全国总体布局战略中极为重要的一环。北汽集团全面整合集团资源,在资金、技术、产品、管理等方面全方位推动昌河汽车的发展。”
在产品方面,昌河汽车完成了与北汽集团研发体系的对接,并将陆续导入6大平台、10款衍生车型的产品,未来昌河汽车将实现从轿车到SUV、MPV以及新能源汽车序列产品的全覆盖。2014年,昌河汽车全年整车产销同比增加32%以上,2015年上半年,昌河汽车终端销量实现了12.3%的同比增长。
而在全面导入北汽战略平台车型的同时,昌河汽车还将加强与铃木汽车的合作,最终形成昌河铃木、昌河商用车、昌河乘用车三大品牌系列。预计到2016年,随着新产品上市,昌河汽车将迎来走出低谷、全面提升的一年。
“新常态”带来了汽车行业的转型升级,对于汽车企业来说,市场增速的放缓是压力同时也是机遇。汽车业内专家陈光祖表示,自主品牌、新能源汽车产业的发展等因素将为微增长的汽车市场带来新鲜血液。
责任编辑:叶朝玉