首页 新闻频道 福建新闻

福州六成路口有望实现绿波通行 抢道反而会更慢

2016-02-25 15:37 来源:福州晚报

福州六成路口有望实现绿波通行 抢道反而会更慢

福州五一五四路等,去年起推行晚间“绿波通行”,通畅许多。

福州晚报 前日,有规划专家建议,五一五四路在白天平峰期也应推广“绿波通行”,引发广泛关注。

五一五四路平峰期推广“绿波”,是否可行?今年,福州是否还有推广“绿波通行”计划?记者采访福州交警支队科研设施大队有关人士。

该有关人士说,去年,他们曾对五一五四路白天平峰期试推“绿波”,但因受到多种条件影响,效果不明显,目前还待进一步完善。

该有关人士介绍,根据公安部出台的标准,实施绿波的交通流向必须承担整条道路的主要交通负荷;实施绿波期间,道路和路口交通流向和流量要相对稳定等。

经过分析,五一五四路白天平峰期若要推行,需破解几个难点。

首先,五一五四路平峰期的流量从上午7点开始,呈直线骤增,路面流量很大,一直持续到23点左右,然后下降。以五四二环路口北向为例,上午6点到7点,车流量是745辆,但7点到8点就达到2040辆,然后就一直保持在1500辆左右,一直持续到21点,直到22点到23点,降至1200辆。

其次,五一五四路沿线存在众多路口,这些路口的平峰期东西向流量非常大;若实施绿波后,只是保证南北向交通流,东西向流量则会出现拥堵。

第三,五一五四路沿线的路口交通流量差距大,若要实施绿波,须要求这些路口的信号灯周期相同或成倍数。

福州有128个绿波路口

该人士介绍,目前,福州绿波路口共达128个,占全市路口的25%左右。

而今年,福州交警将进一步在市区道路推广“绿波通行”,特别是进出城干道、五纵七横道路。

通过调研,今年的计划覆盖了20多条交通要道,若全部实施,届时,绿波路口将占全部路口的60%左右,绿波时间主要是在平峰期和夜间低峰期。

这些路段包含杨桥路(已实施)、上三路、六一南路、白马路和湖东路等。

何为“绿波”?

信号灯“绿波”控制是“干线多路口协调控制”的形象化说法,简单地说就是在多个灯控路口的干线上,根据路段距离和车速合理规划各路口的绿灯起始时间,让机动车按照规定车速行驶,可以全部绿灯通过干线上所有信号灯路口的信号控制方法。

举例说:从上一路口到下一路口,规定车速为每小时60公里,计算车程需1分钟。当上一路口绿灯亮起时车辆起步, 1分钟后车辆到达下一路口时,下一路口的信号灯刚好变成绿灯。不过,在“绿波带”里行驶,如果有人抢道或超速的,很可能面临一路红灯,反而欲速则不达。

同时,绿波有“绿波带宽”的概念,也就是绿灯启亮后多少秒绿灯内的车辆可以一绿到底。

目前浦上大道的绿波带宽在35秒左右,35秒之后绿灯通过第一个路口的车辆将在第二个路口红灯等待,但车辆在该路口的绿波带内,后面的路口还是可以一绿到底,从上游路口相交道路左转和右转的车辆通行到路口时也将红灯等待,绿灯启亮后剩余路口便可绿波通行。

“绿波”设置条件

“绿波”控制要求协调干线上灯控路口的信号配时周期应相同,即每个路口信号灯轮转一次的时长相同,且干扰车辆通行因素较少。

为此,“绿波”控制需要综合考虑路口间距、交通流量饱和度、交通流量稳定性、车道条件等诸多条件,不是所有道路所有时段都适合设置“绿波”控制。

根据《城市道路交通信号控制方式适用规范》(GAT529-2005)规定,结合我市实际道路通行情况,福州城区绿波协调控制的设置原则为:

1、宜在行人、非机动车、机动车路权清晰的城区主干道设置,沿线相交道路为次干道或支路。

2、相邻信号灯路口与路口之间的距离不超过800米,且路段上无横向干扰。

3、沿线信号灯路口绿波方向进口车道数在3车道及以上,且前后路口之间相差不大于1车道。

4、协调干道交通流量不宜过大,路口行人和非机动车高峰小时流量不超过3000人(辆)/小时,且无机非混行。

“绿波”控制意义

1、显著提高道路通行效率

绿波控制可以减少车辆停车,让车辆以相对稳定车速通行,大大缩短行程时间。比如,江滨中大道全长4.6公里共7个灯控路口,早上10:00左右,按建议车速50公里/小时实测,出城行程时间为5分钟50秒,较信号灯调整前的10分钟节约了4分10秒,缩短了41%。同样,浦上大道全长2.2公里共5个灯控路口,绿波设置后的出城行程时间3分钟05秒,较调整前的7分钟节约了3分55秒,缩短了56%。

以11月份监测的交通流量计算,浦上大道日均出城交通流量为2.1万辆计算,按照每辆车出城节约4分10秒计算,该道路每天单出城车辆即节约总行程时间1458小时。

2、减少尾气排放

按国家标准怠速法计算:每辆车一秒钟的尾气排放量为55克,浦上大道实行绿波带后,每天可减少排放1458×3600×55=288684000克=288吨。

3、节约燃油

按每辆车平均油耗2升/小时计算,浦上大道实行绿波控制后,每天可节约燃油2×1458=2916升,全年可节约燃油2916×365=106万升,按每升5.8元计算,全年将节约燃油614万元。

来源:福州新闻网(微博) 福州市交通警察支队资料

(福州晚报(微博))

责任编辑:刘宁芬

关键词

绿波 路口 五一五四路




返回首页
相关新闻
返回顶部
宁德网简介 版权声明 联系我们 加入我们

宁德网 版权所有,未经宁德网书面特别授权,请勿转载或建立镜像

互联网新闻信息服务许可证编号:3512014001 信息网络传播视听节目许可证号:1309374

广告联系:0593-2831322 职业道德监督、违法和不良信息举报电话 新闻热线:0593-2876799

宁德市新媒体网络传媒有限公司 地址:宁德市蕉城区蕉城北路15号闽东日报社三楼

闽ICP备09016467号-17 网络举报监督专区