蕉城出台道路交通安全整治措施
重点车辆联网联控系统全覆盖 6成以上行政村组建交通安全劝导站
宁德网消息(记者 吴宁宁) 日前,蕉城区政府制定道路交通安全综合整治“三年提升工程”2016年工作措施,其中提出,将构建覆盖全区的重点车辆联网联控系统。“两客一危”及重型货运车辆入网率达100%;三级及以上客运站危险品检测仪安装率达100%;二级及以上客运站售票厅、候车厅、发车区、进(出)站口等重点区域动态视频监控安装率达100%。
60%以上的行政村组建交通安全劝导站
制定道路交通安全整治工作问责实施办法,对整治不到位、工作任务不落实、事故多发的乡镇(街道),由上一级道安办会同安办进行通报、警示、约谈,直至倒查追责。一年内发生一起死亡3人以上(含3人)事故的,乡级人民政府应于事故发生后的30个工作日内,向区政府作出书面检查报告,并抄送区安办、道安办。
加强农村基层交通安全管理力量建设,建立考核评价长效机制。在60%以上的行政村组建交通安全劝导站,每个建制村配备不少于1名专兼职交通安全协管员,乡镇安全员(协管员)工作经费由本地政府承担,区政府予以一定补助。落实农村派出所交通安全管理职责,强化日常管理指导,推进农村“五小车辆”(二轮摩托车、三轮摩托车、低速汽车、三轮汽车、拖拉机)户籍化管理。重点加强国、省道交通执法力量。
停止审批新的800公里以上长途客运
督促企业规范监控平台使用与管理,做好车辆卫星定位装置检定工作,构建覆盖全区的重点车辆联网联控系统。“两客一危”及重型货运车辆入网率达100%;三级及以上客运站危险品检测仪安装率达100%;二级及以上客运站售票厅、候车厅、发车区、进(出)站口等重点区域动态视频监控安装率达100%。
严把驾驶人聘用资质审查关,及时办理车辆检验、驾驶人审验和交通违法处理。对发生重大以上(含重大)或者6个月内发生2起较大以上(含较大)责任事故的道路运输企业,依法严肃查处,3年内不得新增班线和车辆。
强化危险化学品运输车辆通行秩序管控,在用液体危险货物常压罐车紧急切断装置安装率100%。严格检查充装车辆的资质和手续,不符合规定要求的,坚决不予充装,严禁超装、错装、混装。清理调整完善长途客运班线,停止审批新的800公里以上长途客运班线。
责任编辑:叶朝玉